国内游艇业发展的瓶颈---迷失的定价权
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- 发布时间:2018-04-02
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【概要描述】国内游艇业在经历短短的几年快速发展后,面临同样的困境,那就是如同钢铁、稀土、服装、制鞋等众多的行业一样,逐步自动抛弃了产品定价权,恶性竞争导致行业利润率快速降低,产品的研发、质量升级面临尴尬的境地。 究其原因,不外乎以下两个方面: 新企业与日增多,上马后为争夺市场份额,竞相降价,从而带动老企业被迫降价,形成恶性循环; 国外采购商恶意压低价格,以大订单为诱饵,不断突破企业的价格底线; 如果,
国内游艇业发展的瓶颈---迷失的定价权
【概要描述】国内游艇业在经历短短的几年快速发展后,面临同样的困境,那就是如同钢铁、稀土、服装、制鞋等众多的行业一样,逐步自动抛弃了产品定价权,恶性竞争导致行业利润率快速降低,产品的研发、质量升级面临尴尬的境地。 究其原因,不外乎以下两个方面: 新企业与日增多,上马后为争夺市场份额,竞相降价,从而带动老企业被迫降价,形成恶性循环; 国外采购商恶意压低价格,以大订单为诱饵,不断突破企业的价格底线; 如果,
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国内游艇业在经历短短的几年快速发展后,面临同样的困境,那就是如同钢铁、稀土、服装、制鞋等众多的行业一样,逐步自动抛弃了产品定价权,恶性竞争导致行业利润率快速降低,产品的研发、质量升级面临尴尬的境地。
究其原因,不外乎以下两个方面:
新企业与日增多,上马后为争夺市场份额,竞相降价,从而带动老企业被迫降价,形成恶性循环;
国外采购商恶意压低价格,以大订单为诱饵,不断突破企业的价格底线;
如果,长此以往,当价格低到极限的时候,国外的另一只大棒会不失时机的挥舞过来,那就是"反倾销"制裁。游艇行业将不得不走入死角。那么,如何应对呢?其实也很简单。首先,加强行业自律,积极促进行业协会的发展,从分发挥其协调作用,避免恶性竞争;其次,注重质量及新品研发,以此赢得定价权。
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